來源：南平新聞
武夷山上生春茶，武夷溪水清見沙……4日，央視新聞頻道《坐著高鐵看中國》欄目一行沿著“最美高鐵”合福高鐵來到入閩第一站——武夷山。
長期以來，武夷山旅游景區(qū)以其得天獨厚的自然和歷史資源，在國內外享有盛譽，但因地處山區(qū)，交通不便一定程度上限制了武夷山的發(fā)展。2015年合福高鐵開通后，武夷山跨進高鐵時代，北京、上海、杭州、福州等城市的游客紛至沓來，帶動了這里茶業(yè)與旅游業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，今年國慶假期前4天，武夷山景區(qū)累計接待游客超過11萬人次。
記者在武夷山景區(qū)宋街看到許多游客都是以家庭為單位出游，有抱著小孩游玩的，還有一家三口甚至是一家多口共同游玩的，場面十分溫馨?！艾F(xiàn)在有高鐵方便了，從福州過來一個多小時就到了，周末兩天都可以隨時來玩，這種快在以往是難以想像的。”來自福州的李先生已多次游覽武夷山，他說，帶上家人在武夷山賞景品茗，享受“快”速度帶來的“慢”生活，很愜意。
而在武夷宮三清殿前，非遺展演正在上演，多姿多彩的演藝活動，帶來文旅融合新玩法。臺上，演員們用歌聲、舞蹈、古箏表演、茶藝展示等各種表演，向游客傳遞武夷山的山水茶文化。臺下，市民及游客可在現(xiàn)場設置的“免費喝茶處”品茗，同時觀看精彩演出，讓感官與味蕾得到雙重滿足。
曾經(jīng)，武夷山景區(qū)旅游面臨“白天看景、晚上走人”的困境。近年來，“印象大紅袍”已成為武夷山旅游的經(jīng)典項目之一，演出深受游客好評。如今，夜游崇陽溪、夜下梅、夜武夷宮等“夜游”線路相繼推出，讓游客“留下來、住下來、還想來”。
“高鐵開通前武夷山景區(qū)游客年接待量271萬人次，高鐵開通后景區(qū)游客年接待量超388萬人次，比增30%。高鐵沿線城市江浙滬皖游客占比位列景區(qū)客源前十位?！蔽湟纳骄皡^(qū)服務中心主任楊一鳴介紹。
從茶到山，從山到茶，武夷茶和武夷山可以說是互為主角。武夷山是萬里茶道起點城市，過去由于交通不方便，武夷山的茶葉很難走出去。如今，隨著高鐵時代的到來，大批游客尋茶至此，武夷山的茶旅研學體驗游成為了旅游新時尚。
武夷山各大茶企、民宿結合茶季特色，紛紛推出武夷茶制作技藝體驗旅游產品線路，許多游客慕名前來體驗茶旅文化，他們入住民宿，跟隨當?shù)夭枞松仙讲刹?，體驗采茶樂趣?！拔业拿袼拊诠?jié)前就已經(jīng)訂滿了，游客在網(wǎng)上了解了我們是家茶旅結合的民宿，都想過來體驗一下?！蹦显磶X民宿村“茶匠”民宿老板金圣潔看著一撥撥客人的到來，喜上眉梢。
“合福高鐵的開通，使北京到武夷山不到7個小時，長三角經(jīng)濟圈如上海等地到武夷山只要三個小時，福州到武夷山才一個多小時，便捷的交通讓很多人選擇乘坐高鐵來到武夷山?！闭劶案哞F給武夷山帶來的變化，武夷山市文化體育和旅游局局長鄧崇慧表示，高鐵帶來的便利出行不僅拉近了時空的距離，武夷山“以茶促旅，以旅興茶”的茶主題旅游也因高鐵的開通走向新的發(fā)展。同時，武夷山正以“上海后花園”“福建后花園”的姿態(tài)，打造“休閑康養(yǎng)經(jīng)濟圈”和研學旅游目的地，全力推動武夷山茶旅、文旅、體旅、康旅、展旅“五旅”融合，加快武夷山從自然觀光旅游向休閑度假旅游轉變、從旅游景區(qū)向旅游城市轉變、從以旅游產業(yè)為支柱向以現(xiàn)代服務業(yè)為支撐轉變。
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