茶界奇才王貴卿

  剛剛榮獲國務(wù)院特殊津貼的廈門茶葉進出口有限公司總經(jīng)理王貴卿,依然保持著既有的沉穩(wěn)和冷靜,“茶葉就是生活必需品,不能當(dāng)作奢侈品來賣。”他淡淡地說。這就是王貴卿的理論。作為一家國有茶企的管理者、老茶人,他無疑是國內(nèi)茶行業(yè)的旗幟性人物。
  在廈茶人眼里,王貴卿獲此殊榮實至名歸。從當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)至今,王貴卿在廈茶公司一干三十多年,憑著軍人的那股豪邁干勁,以及對國際國內(nèi)市場趨勢的精準(zhǔn)判斷,王貴卿硬是把廈茶公司從瀕臨倒閉的邊緣拽回來,最終化腐朽為神奇,讓廈茶公司的“海堤茶葉”旌旗插到了全球57個國家和地區(qū),而今的“海堤茶葉”,已然是國內(nèi)茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個市場風(fēng)向標(biāo)。
 
  堅守茶葉安全底線堅定走大眾化路線
 
  “春節(jié)前他們代我領(lǐng)回來的!”指著“中華人民共和國國務(wù)院殊特津貼證書”紅本本,王貴卿語氣平淡,殊不知,他已是中國茶葉進出口有限公司整個系統(tǒng)中唯一獲得國務(wù)院特殊津貼的茶人。
 
  “他嚴(yán)守茶葉質(zhì)量安全底線,如今已經(jīng)成為國內(nèi)茶產(chǎn)業(yè)的一個風(fēng)向標(biāo)。”廈門茶業(yè)協(xié)會的一位會員如此評價。
 
  61年的積淀,而今廈茶公司的“海堤茶葉”已經(jīng)漂洋過海銷往全球57個國家和地區(qū),日本和歐洲市場對食品質(zhì)量安全的要求是出了名的嚴(yán)苛,“海堤茶葉”卻最早跨入,這足以證明廈茶產(chǎn)品在質(zhì)量安全方面的絕對可靠。
 
  在廈門海關(guān)的記錄中,廈茶公司幾十年來所出口的商品,也從未有不合格案例出現(xiàn)。在王貴卿看來,這首先得益于廈茶公司有一批靠得住的種植基地,怎么施肥、怎么殺蟲、怎么管理,廈茶公司對茶農(nóng)既舍得技術(shù)也舍得花錢,從源頭上把住了安全底線,這種源頭監(jiān)管模式,而今已成為國內(nèi)茶業(yè)同行大為贊嘆的成熟樣板。
 
  而王貴卿堅持的“大眾化”的定位路線,在中央八項規(guī)定出臺之后,更成為國內(nèi)茶葉市場中的一桿旗幟。
 
  “柴、米、油、鹽、醬、醋、茶,這是百姓的生活必需品,就不合適賣出奢侈品的價格,就得讓百姓消費得起。”王貴卿的眼中,透著堅定。
 
  昔日掙扎在破產(chǎn)邊緣如今持續(xù)五年增長逾20%
 
  廈茶人替王貴卿領(lǐng)回“特殊津貼證書”,還二度捧回了中茶公司旗下中國土產(chǎn)畜產(chǎn)總公司頒發(fā)的“持續(xù)成長獎”。
 
  按照規(guī)矩,參與評選的嫡系企業(yè)首先必須是連續(xù)五年,并且每年保持至少20%以上的復(fù)合增長率,僅此一項條件,廈茶公司就成為唯一的入圍企業(yè)。2014年,國際國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,廈茶公司的增速依然超過25%。
 
  “可能很少人知道,廈茶公司實際上只是中土畜的一家‘孫公司’。”王貴卿說,“從企業(yè)的輩分上論,廈茶隸屬于中土畜,中茶是中土畜的子公司。”
 
  鮮有人知的是,今天看起來順風(fēng)順?biāo)膹B茶公司,十一年前卻掙扎在幾乎破產(chǎn)的邊緣。
 
  “當(dāng)時連員工工資都開不出來,整天有人上門要賬。”廈茶公司始于1954年,在相當(dāng)長一段時間內(nèi),因為具備壟斷性的進出口權(quán),活得頗為滋潤。進出口貿(mào)易政策放開后,廈茶公司接受改制,一家原來基本靠壟斷資源生存的出口企業(yè),突然被拋向市場,其生存能力可想而知。
 
  對于廈茶公司來說,那是一個最好永遠(yuǎn)不再提起的傷痛。
 
  2003年,王貴卿被推上總經(jīng)理一職。上任第一年,他發(fā)布了第一號政令:總經(jīng)理自己先帶頭降薪35%,副總經(jīng)理降薪20%,其他中層干部降薪10%,愿意選擇與公司共甘共苦的,來日必將加倍償還。
 
  破釜沉舟的氣魄和膽識,讓廈茶公司上上下下看到了公司重生的希望。
 
  20噸訂單一天內(nèi)交貨關(guān)鍵戰(zhàn)役奠定今日廈茶
 
  讓廈茶公司起死回生,在廈茶人看來,王貴卿指揮的關(guān)鍵一役奠定天下。
 
  廈茶公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢在茶葉出口,日本是主戰(zhàn)場,王貴卿走馬上任后的第一件事就是奔赴日本。
 
  2003年,東京一家茶飲料生產(chǎn)企業(yè)急需二十噸茶葉,但中國的供應(yīng)商遲遲供不了貨,而且要貨的時間逼得很緊,然而,王貴卿冷靜把握住了這一商機,幾個越洋電話后,心里有數(shù)的他保證:“三天時間,20噸符合要求的茶葉安全送到你的倉庫!”
 
  當(dāng)時的廈茶公司困難重重,就是正常運轉(zhuǎn)中的中國企業(yè),給人的一貫印象也是“生產(chǎn)效率低下”,然而,當(dāng)這位負(fù)責(zé)人用疑惑的眼光對上王貴卿自信堅定的眼神后,一筆微妙而類似博弈的生意就這么談下來了。
 
  大洋彼岸,守在廈茶工廠的員工們,其實誰也沒有把握能夠按時按量地出貨。那個時候,日本對中國茶葉的質(zhì)量管控非常嚴(yán)格,這對在短時間內(nèi)保質(zhì)保量生產(chǎn)提出了很高的要求。當(dāng)時的物流水平不像現(xiàn)在發(fā)達(dá),就算生產(chǎn)順利,貨物能否如期到達(dá)也無法把控。承諾了就要做到,廈茶公司內(nèi)部鉚足了勁,熬夜加班生產(chǎn)和出貨。
 
  等待就是一場煎熬,當(dāng)時還在日本等待貨物到岸的王貴卿,表面上不動聲色,內(nèi)心卻始終七上八下。
 
  戲劇性的一幕發(fā)生了:凌晨五點,20噸茶葉包裝好了。通過遙控,王貴卿讓司機在凌晨六點多就把商檢人員直接接到廠里進行關(guān)檢,緊急溝通后又讓機場關(guān)檢開了綠燈,湊巧得很,當(dāng)天下午正好還有一趟航班飛往日本,乘客不多,夠裝得下20噸茶葉。下午5點,20噸茶葉提前運抵客戶指定的倉庫。
 
  日方公司負(fù)責(zé)人驚呆了!
 
  “現(xiàn)在說起來就像做夢,一個集裝箱的貨,從廈門茶廠加工封裝到報檢通關(guān),并運到東京,前后只用了不到24小時的時間。”那是一場令王貴卿終生不忘的戰(zhàn)役,以至于今天回想起來依然激動不已,覺得“有如神助”,簡直不可思議,“換在今天,很難說還能夠做到”。
 
  從日本回來后,王貴卿帶回了300噸訂單,當(dāng)年年底,日方公司又追加了800噸訂單,第二年,廈茶公司從日方公司拿到的訂單一口氣增加到了2700噸,這個量幾乎是日本當(dāng)年茶葉全部進口的一半。
 
  這一仗拯救了廈茶公司。
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