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一片茶葉的國際旅行:看珍貴藏品講述千年茶文化

編輯:一抹陽光

近日,“綠色黃金——海上絲綢之路上的茶葉貿(mào)易”展在中國(海南)南海博物館(以下簡稱“南海博物館”)開展,200余件珍貴展品為市民游客講述中國茶葉從中國茶葉產(chǎn)區(qū)經(jīng)由海絲之路行銷遠播世界的過程,再現(xiàn)大航海時代背景下中西方茶文化的互鑒、交流與融合。

根植于中國的茶葉是如何發(fā)展成為飲品從而進入尋常百姓家的?茶葉從何時外傳并逐漸成為海上絲綢之路上的主要商品之一?這片綠色的茶葉,又撬動一個怎樣的時代?本次展覽遴選外銷茶樣、外銷茶具、繪畫作品、船只模型等各類展品,從茶葉的起源、生產(chǎn)、流通以及文化交流的四個角度,為觀眾呈現(xiàn)海上絲綢之路的歷史茗香。


游客在觀看哥德堡號商船復制模型。

“海絲”茶文化源遠流長

潭門港內(nèi),漁船桅桿鱗次櫛比,不遠處的港灣內(nèi),南海博物館氣魄雄偉,像極了在滔滔南海上乘風破浪的巨輪。8號展廳正在展出的“綠色黃金——海上絲綢之路上的茶葉貿(mào)易”展覽,吸引不少市民游客駐足觀看。

南海博物館是海南省委、省政府響應國家“一帶一路”倡議建設(shè)而成,海上絲綢之路系列展覽是該館展覽體系中一個重要專題。2020年9月,南海博物館聯(lián)合首都博物館、福建博物院、浙江省博物館等十家博物館共同策劃推出的“龍行萬里——海上絲綢之路上的龍泉青瓷”展覽,即是該館海上絲綢之路系列展覽的第一篇章。

“和絲綢、瓷器一樣,茶葉也是海上絲綢之路交流、繁榮的重要見證?!敝袊êD希┠虾2┪镳^館長辛禮學表示,為擴大海上絲綢之路文化傳播,弘揚中華傳統(tǒng)優(yōu)秀文化,該館聯(lián)合中國茶葉博物館、上海中國航海博物館、上海市歷史博物館、廣州十三行博物館、舟山博物館,共同策劃推出“綠色黃金——海上絲綢之路上的茶葉貿(mào)易”展覽,成為該館海上絲綢之路系列展覽的又一篇章。


哥德堡號商船沉船茶樣。

茶,來自中國的神奇植物,是中國對人類、對世界文明所做的重要貢獻之一。

俗話說,“開門七件事,柴米油鹽醬醋茶”,茶在中國社會生活中的地位可見一斑。中國是最早發(fā)現(xiàn)和利用茶葉的國家,千百年來,茶葉經(jīng)由中國人的智慧創(chuàng)造,變成了一道不可或缺的獨特飲品。

但它最初與人類相遇時,被當作一味解毒的藥方。陸羽《茶經(jīng)》記載:茶之為飲,發(fā)乎神農(nóng)氏?!侗静萁?jīng)》有“神農(nóng)嘗百草,一日而遇七十毒,得茶以解之”的記載。

唐朝是我國古代茶文化發(fā)展極為興盛的時期,史稱茶興于唐而盛于宋。唐代茶成為主要商品之一,進入人們的日常生活,許多名茶、貢茶相繼出現(xiàn)。正是在這一時期,茶始征稅,茶始有字,茶始成書。“自從陸羽生人間,人間相學事新茶”,中唐時陸羽《茶經(jīng)》的問世,把茶文化推向一個空前的高度。


十九世紀描金彩繪茶杯及托。

正是從那時起,經(jīng)由東海起航線,茶葉外傳至朝鮮、日本及東南亞其他國家和地區(qū),17世紀后,航海技術(shù)的發(fā)展促使東西方貿(mào)易往來頻繁,茶葉也傳往更遙遠的歐洲、美洲、非洲等地。

隨著歐洲飲茶之風的盛行,茶葉逐漸成為遠洋商船的重要貨物,直到18世紀20年代茶葉取代了絲綢成為輸入歐洲的主要商品。在這場全球貿(mào)易的舞臺上,一個又一個角色粉墨登場,而主角——中國茶葉經(jīng)過一道又一道的繁雜程序,被裝進茶箱,漂洋過海駛向大洋彼岸,繼續(xù)下一段的旅程。

珍貴藏品描繪多彩茶文化

展柜中,德國奧托·霍夫曼(1885-1915)的雕塑作品“清奉茶男子銅立像”,可謂栩栩如生。只見男子身形消瘦,雙手托著茶盤,低著頭緊盯茶具,仿佛生怕茶水因邁開的腳步而灑落。再仔細瞧,衣服上還雕刻著中國傳統(tǒng)紋樣,腦后的辮子則是由細毛線編制而成。

清代是中國歷史上茶館行業(yè)最為鼎盛的時期,各類茶館遍布城鄉(xiāng),是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡墓矆鏊巧缃换顒雍托蓍e娛樂的中心,譜寫了近代絢麗多彩的茶館文化。展覽中,來自中國茶葉博物館的清康熙貼花鏤空萬字梅竹雙清橢圓紫砂壺、清康熙太師少師鈕貼花夔龍紋紫砂大壺等展品,精美工藝讓人嘖嘖稱奇。

茶產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展也促成了茶葉貿(mào)易走向繁榮。那時,中國外銷至歐洲的茶葉產(chǎn)地主要在廣東、上海、福建、安徽、江西、江蘇以及兩湖地區(qū)。19世紀40年代之前,中國一直是世界茶葉市場的主要供應商。

本次展出的來自上海中國航海博物館藏《19世紀廣州十三行商館玻璃畫》十分珍貴。畫中,珠江河上游弋著中國漁船、福船、龍舟、帆船以及英國東印度公司的蒸汽船等,百舸爭流,記錄了清代廣州十三行的輝煌歷史。


清銅胎畫琺瑯梅紋小壺。

廣東地處南海之濱,峽灣良港眾多,在歷史上一直是中國與海外貿(mào)易的重要中心港口,漢代以來就是中外海上交通貿(mào)易的重要樞紐。1757年,清政府“一口通商”法令的頒布,使廣東成為中國對外貿(mào)易的唯一合法港口。優(yōu)越的地理位置和特殊政策,廣東壟斷海路中西貿(mào)易近一個世紀之久,茶葉、瓷器、絲綢等各種商品從廣州源源不斷地銷往世界各地,廣州也成為中國外銷藝術(shù)品的生產(chǎn)基地與中轉(zhuǎn)基地。

除了廣州,福州也是海上絲綢之路中茶葉貿(mào)易的重要港口。福建是產(chǎn)茶大省,閩東北茶區(qū)和閩西北茶區(qū)依憑閩江能較方便地運到福州。豐富的茶產(chǎn),便利的交通,使福州茶市迅速崛起。1844年,福州對外開埠,由于種種原因并沒有形成大規(guī)模的茶葉貿(mào)易。直到太平天國戰(zhàn)爭爆發(fā),廣州、上海出口閩茶的通道受阻,清政府隨即解除了福州港茶葉出口的禁令,福州港迅速發(fā)展,“海禁民開,茶業(yè)日盛,洋商采買,輳集福州”。1863年,福州港出口商品總額僅次于上海而居第二位。

藏品再現(xiàn)“海絲”茶貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈

通草畫,是一種繪制在由通草莖髓切割而成的薄片上的水彩畫,作為中國獨特的傳統(tǒng)技藝,曾在19世紀的中國南方廣州一帶興盛一時,供出口外銷,向世界展示當時中國的風土人情、仕宦生活、民風民俗等,被稱之“東方明信片”。本次展覽中,廣州十三行博物館帶來的通草水彩茶葉貿(mào)易畫,描繪場面生動、完整,人物細節(jié)清晰,生動展現(xiàn)出茶葉種植、制作、裝箱、秤重、收購等過程。

展覽講解員介紹,第一次鴉片戰(zhàn)爭之后,中國被迫開放了廣州、廈門、福州、寧波、上海為通商口岸,外商可以和通商口岸所有的商人直接聯(lián)系。于是,這一時期的茶棧取代了十三行行商,成為中外茶葉貿(mào)易的中介機構(gòu),茶葉貿(mào)易的生產(chǎn)流通體系其運轉(zhuǎn)的流程變?yōu)椋翰柁r(nóng)一茶販一茶行一茶莊一茶棧一買辦一洋行一國外消費者。展柜中,一張張晚清時期的茶葉運輸清單、厘照等藏品,再現(xiàn)了茶葉貿(mào)易背后的龐大產(chǎn)業(yè)鏈。

歐洲幾大貿(mào)易公司在這條產(chǎn)業(yè)鏈上獲益巨大。


“綠色黃金——海上絲綢之路上的茶葉貿(mào)易展”上的外銷茶具。

展覽中,一份具有近300年歷史的茶樣,帶領(lǐng)人們回到那個風起云涌的貿(mào)易時代?!斑@個茶樣十分珍貴,它是從載有370噸茶葉的瑞典哥德堡號沉船中打撈上來的,中國茶葉博物館有幸保存了兩份,這是其中之一?!蹦虾2┪镳^副館長章佩嵐介紹。

1745年1月11日,瑞典東印度公司遠洋商船“哥德堡I號”從廣州啟程回國,船上裝載著大約700噸中國物品,包括茶葉、瓷器、絲綢和香料等。經(jīng)過8個月的航行,在離哥德堡港大約900米的海面,哥德堡號突然觸礁沉沒。1984年,瑞典人發(fā)現(xiàn)了沉睡海底的哥德堡號,直到1986年,新一輪打撈開始了,打撈工作一直延續(xù)到1993年。數(shù)百年間,人們從中打撈起大量的茶葉和飲茶用的精美瓷器。

18世紀,英國東印度公司開始支配世界的茶葉貿(mào)易,并逐漸掌握了中國茶葉貿(mào)易的專賣權(quán),操縱茶葉買賣,限制茶葉輸入英國的數(shù)量,控制著茶葉的價格,壟斷了茶葉的國際市場。由英國東印度公司運銷的中國茶葉,在1770年代占廣州全部外銷茶的33%,到19世紀初達到80%。

隨著一片片茶葉遠播海外的,還有中國茶葉的加工工藝、植茶技術(shù)、飲茶方法、茶事禮俗、精美茶具等,茶香所至,蔚然成風。海上絲綢之路上的茶葉,不僅是“綠色黃金”,也成為了中國文化的傳播者。(趙優(yōu)李婧瑜袁?。?/p>

來源:文\海南日報 記者 趙優(yōu) 通訊員 李婧瑜

圖\海南日報記者袁琛

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